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以硬核实力彰显国际品质, 爱驰U5吉尼斯世界称号®“英雄车”凯旋归来

2019.11.30

11月30日,完成亚欧穿越挑战的爱驰U5“英雄车”在广州车展期间短暂亮相后,带着国际荣誉和欧盟认证凯旋“回家”!当郭威队长将凯旋车钥匙和队旗交还到爱驰汽车联合创始人兼总裁付强手中时,标志着爱驰汽车的第一款智能电动原型车U5完成了亚欧穿越的壮举。在这趟旅途中,U5创下电动汽车驾驶距离纪录(原型样车)吉尼斯世界纪录,向世界证明了中国智造的硬核实力。

当天,在与会领导、嘉宾和各界媒体的见证下,欧版爱驰U5正式量产下线,首批车型正式启运欧洲市场。同时,付强宣布:爱驰U5将于12月全面在中国市场交付,欧洲市场也将同期开启交付。

欧版U5正式下线启运欧洲

 

一场跨越洲际的超长马拉松,爱驰U5凯旋“回家”

回想四个月前的那一幕,在西安的永宁门下, U5测试车队带着所有爱驰人的祝福和期望正式踏上征程,展开为期53天、横跨12国、行驶总里程达15022公里的超长距离极限测试。 对于U5来说,这相当于一场跨越洲际的超长“马拉松”。

亚欧穿越挑战车队队长郭威(左)

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强(中)

爱驰汽车副总裁、上饶工厂副总经理钟荣发(右)

 

在这场距离最长、条件最为复杂的自然测试中,爱驰的工程师团队对U5车型从车身底盘、电池续航到充电进行的全面测试和评估;通过一般公路、高速公路、乡村公路、山区道路及沙石戈壁等各类典型工况,模拟用户使用情况,对整车可靠性进行了全面验证;爱驰汽车还沿路收集和积累了大量实际的欧洲充电数据,充分验证了爱驰U5与当地各个型号充电系统的匹配情况,不断对爱驰U5的充电系统进行升级优化,为更好的服务欧洲用户做了充分准备工作。

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强

 

在抵达亚欧穿越之旅终点的同一时间,爱驰U5获得德国莱茵TUV集团颁布的欧盟整车型式认证,第一辆上的德国牌照的爱驰U5在法兰克福火车站吸睛无数,收获欧洲用户的盛赞。

造车是场马拉松,爱驰具备跑马的“强健体魄”

汽车产业是一个体系复杂、产业链冗长的制造型行业,就像马拉松运动一样不是一朝一夕的训练就能参与和完成的。在付强看来,“跑马拉松需要天赋,造车也需要讲基因。但天赋只是入场券,想要角逐马拉松专业赛事,必须有技能。就像造车,离不开扎实的技术功底。”

爱驰汽车自诞生之初就秉承德系基因,拥有德系研发、制造的豪华阵容,由奥迪“quattro之父”Roland Gumpert担任爱驰汽车首席产品官,将德国人对品质的极致追求带到中国;来自德系合资(大众体系)的研发、制造一线原班人马,传承了德系精工顶尖制造业的精髓。

爱驰汽车“物理+数字”超级智慧工厂

爱驰汽车基于德国工业4.0标准打造的“物理+数字”超级智慧工厂,具备高度智能化、数字化、柔性化的优势,不仅一整套德国大众的制造标准体系,在整个生产工艺流程方面,如:业内首创的人工智能视觉引导装配系统、国内首创双轨双驱激光雷达测量系统等创新应用已经达到世界领先水平。

通过对标德系车的检测标准,对尺寸和制造工艺的严苛把控,以及在全球一流合作伙伴的协同下,让爱驰汽车整车质量标准进一步向着德系品质靠齐。U5基于爱驰正向开发的纯电整车MAS平台打造,具备扎实的造车基础,传承工艺和品质的同时,U5自研情感化、个性化的人工智能车联网,并实现具备自生长性的L2+级自动驾驶技术。

爱驰汽车总冠名2019上饶国际马拉松

 

造车与跑马拉松是一个道理,需要专业和实力,需要坚守和毅力。在爱驰眼中,造车最快的捷径,就是不走捷径,在智能电动车市场的赛道上,爱驰要走稳每一步。

节奏稳健,快速前进,爱驰汽车全面发力

爱驰汽车作为一家国际化的企业,自2016年团队创立伊始,就以海内外双线并行发展,在核心技术、产品研发、制造基地建设、市场渠道建设等方面稳扎稳打,取得骄人成绩。在渠道建设方面,爱驰采用服务走在销售前的策略,为用户提供无后顾之忧服务保障。截止广州车展,爱驰汽车已经授权35家销售渠道伙伴,以及38家服务渠道伙伴。今年年底,爱驰将在全国15座城市建设超过25家服务中心;到2020年,在全国各主要城市将会有超过150家的服务中心。

今年以来,爱驰汽车各项事业快速推进,进入全面加速期。9月30日,爱驰首款量产智能纯电SUV爱驰U5开始批量生产,并计划于12月正式上市交付;广州车展,基于服务先行的理念,率先发布服务品牌——诺道,打造满足用户全生命周期的用车服务保障;今天,随着欧版U5量产下线,运往海外,爱驰将正式面向全球用户进行交付。

爱驰U5亚欧大陆穿越挑战凯旋暨量产欧版U5发车仪式

 

付强最后强调,造车企业未来的路比马拉松选手的考验身心的后30公里更加漫长。但是爱驰汽车会以马拉松精神凝智蓄力,为爱驰行!

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